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13년 철도경쟁 마침표 찍는 코레일·SR···통합 시너지·독점 견제가 ...

더욱이 2500억원대에 달하는 차세대 열차제어시스템( KTCS -2) 개조 비용까지 떠안은 공단으로서는 섣불리 수입 감소를 용인하기 어려운 절박한 실정이다. 다만 이번 통합의 여파가 코레일(운영)과 국가철도공단(시설 관리)을...

전국 운행중단 부른 독일 GSM-R 장애…FRMCS 도입 빨라지나

한국은 철도 운영의 안전성을 끌어올리기 위해 한국형 열차제어시스템( KTCS -2)과 연계한 철도통합무선망(LTE-R) 구축 사업을 2028년 전국망 완전 구축을 목표로 진행하고 있다. 해외진출을 위해 FRMCS 시범사업이 필요한...

KTCS-2 3개 공구 개찰, 대아티아이 ·서우건설산업 앞서…LS일렉트릭 첫 ...

국가철도공단이 지난 8일 개찰한 한국형 열차제어시스템(KTCS-2) 제조설치 3개 공구에서 대아티아이 와 서우건설산업이 개찰 1순위를 나눠 가지며 수주전에서 우위를 점했다. 다만 이번 입찰에는 '1사 1공구...

김태식 ㈜씨에스아이엔테크 대표 '철탑산업훈장' 수훈…"철도신호 국산...

간선철도망의 경우 KTCS (한국형열차제어시스템)로 바뀌고 있는 추세다. 이미 주요 간선철도망은 KTCS -1(ATP)으로 교체했다. 지난해부턴 시속 300km급 이상에 대응할 수 있는 KTCS -2 구축 사업도 시작했다....

(월요기획) 철도신호 유지보수, 선로 현장점검 줄이고 원격·예지보수로...

지난 10여 년간 제작사 위탁교육을 통해 전자연동장치·AF궤도회로·ATP 등 주요 신호설비 7개 과정에서 692명, 지난 5년간 한국철도신호기술협회가 주관하는 통합형 선로전환기·통합모듈형 임펄스궤도회로· KTCS -2 등 신규...

[국토교통기술대전 리뷰] '국가 백년지대계' 국토교통기술 관심집중

국가철도공단은 차세대 한국형 열차제어시스템인 ' KTCS -3'를 소개했다. KTCS 는 열차 위치와 속도, 선로 상태를 실시간 파악해 열차에 이동 권한과 운행 정보를 제공하는 시스템으로, 비상 상황 대응 및 무인열차 시스템을...